Ｖ９編成（２００７Ｆ） | |||||||||
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| 編成 | ←播州赤穂・上郡 →長浜・近江今津・敦賀
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| 製造日 | １９９９年４月６日 | ||||||||
| 製造会社 | 川崎重工 | ||||||||
| 撮影場所 | 近江塩津 | ||||||||
| コメント | Ｖ８編成とペアで川崎重工から出場しました。この編成は２００６年１０月２１日に北陸本線敦賀まで直流電化された時、大阪方面から北陸本線長浜以北に初めて乗り入れる新快速列車に充当された編成で、電化区間の各駅に迎えられた栄誉のある編成です。その列車にはＪＲ西日本社長も乗車していました。 | ||||||||
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Ｖ９編成（２００７Ｆ） | |||||||||
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| 編成 | ←播州赤穂・上郡 →長浜・近江今津・敦賀
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| 製造日 | １９９９年４月６日 | ||||||||
| 製造会社 | 川崎重工 | ||||||||
| 撮影場所 | 近江塩津 | ||||||||
| コメント | Ｖ８編成とペアで川崎重工から出場しました。この編成は２００６年１０月２１日に北陸本線敦賀まで直流電化された時、大阪方面から北陸本線長浜以北に初めて乗り入れる新快速列車に充当された編成で、電化区間の各駅に迎えられた栄誉のある編成です。その列車にはＪＲ西日本社長も乗車していました。 | ||||||||