登録番号 | 滋賀200か 240←大阪22あ6408(高槻) |
形式 | 三菱U−MP218M |
年式 | 1991年 |
撮影場所 | 石山駅 |
主な充当系統 | 現在は1・2・4・52・53・54号経路など幅広く充当されていますが、朝夕がメインです。 |
コメント | この車両は新製当初は高槻所属でした。2002年頃になるとU代の車両も転入するようになってきて、日野と三菱ふそう問わずにやってきました。写真の車両は元高槻ですが、特徴として運転席上にバスロケ用のアンテナが付いています。更に後部のバックアイカメラの形状がパナソニック製で他のエアロスターKとは違っています。このように特徴のあるものばかり備えている異端車と言ってもいいでしょう・・・。 そんな特異車もN−3891の投入によって2007年11月に廃車されてしまいました。特異車であるA−1792は私にとっては1991年式のエアロスターKの中でも一番のお気に入りの車両でした。 |
撮影場所 | 野々宮 |
コメント | 2006年1月に撮影した54系統に充当されたA−1792です。54系統の石山駅行きの本数はそんなに多くありません。 |
撮影場所 | 石山駅 |
コメント | 2007年8月に撮影した朝ラッシュ時の2系統に入ったA−1792です。 |