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| 社番 | Ａ−３６７９ |
| 登録番号 | 大阪２２あ６６５９ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＴ２ＭＭＡＡ |
| 年式 | １９９２年式 |
| 撮影場所 | 香里園駅 |
| コメント | １９９２年式の日野ＨＴです。香里団地では多数投入されて主力的に活躍していましたが、排ガス規制の関係で京滋地区への転属や廃車が進められ、２００６年までには全廃されています。 |
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| 社番 | Ａ−３７０７ |
| 登録番号 | 大阪２２あ６７８２ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＴ２ＭＭＡＡ |
| 年式 | １９９３年式 |
| 撮影場所 | 枚方市駅南口 |
| コメント | １９９３年式ですが、拙者にとって思い入れのある車両です。香里団地の車両で初めて乗車したのがこれです。しかし、今では既に廃車され、京阪宇治バスで第２の人生を送っているのことです。 |
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| 社番 | Ａ−３７１３ |
| 登録番号 | 大阪２２あ６８８９ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＴ２ＭＭＡＡ改 |
| 年式 | １９９３年式 |
| 撮影場所 | 枚方公園駅 |
| コメント | 京阪バスで２台しかいないＨＩＭＲ車です。香里団地と交野に各１台配置されています。しかし、特殊な車両が故に平日の朝ラッシュしか運用されていなかったそうです。現在は廃車されています。 |
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| 社番 | Ａ−３７２５ |
| 登録番号 | 大阪２２あ７２６１ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＴ２ＭＭＡＡ |
| 年式 | １９９５年式 |
| 撮影場所 | 枚方市駅南口 |
| コメント | １９９５年式の日野車です。１９９４年式から車内の化粧板や座席などが変更されています。しかし、排ガス規制の関係で２００７年に廃車されてしまいました。 |
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| 社番 | Ｂ−３７３６ |
| 登録番号 | 大阪２２あ７４８０ |
| 形式 | 日野ＫＣ−ＨＴ２ＭＭＣＡ |
| 年式 | １９９６年式 |
| 撮影場所 | 淀競馬場 |
| コメント | 香里団地唯一のＢタイプで、１９９６年式のブルーリボンです。Ｂタイプは貸切運用を考慮してオール２人掛けシートを採用しています。Ｂタイプが故に運用は限られており、朝ラッシュの８系統に限定運用される他は競馬輸送に就く事が多かったようです。２００８年に流入規制の関係でＢ−１２４３と交代し、大津へ転出しました。 |
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| 社番 | Ｓ−１０６７ |
| 登録番号 | 大阪２００か １６５ |
| 形式 | 三菱ＫＣ−ＭＫ２１８Ｆ改 |
| 年式 | １９９９年式 |
| 撮影場所 | 京阪香里園 |
| コメント | １９９９年式のエアロミディの小型ワンステです。これは「い」「ろ」系統用に寝屋川から転属してきたもので、予備車として使用されていましたが、現在は廃車されています。 |
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| 社番 | Ａ−３７８４ |
| 登録番号 | 大阪２００か １９９ |
| 形式 | 日野ＫＣ−ＨＵ２ＭＭＣＡ |
| 年式 | １９９９年式 |
| 撮影場所 | 京阪香里園 |
| コメント | １９９９年式のエアサスのブルーリボンです。香里団地のエアサスのＡタイプは１９９９年式の３台のみですが、香里団地のＡタイプはこれらの３台以外全て廃車又は転出されているため、貴重な車両になりつつあります。 |
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| 社番 | Ｗ−３８１３ |
| 登録番号 | 大阪２００か ８７７ |
| 形式 | 日野ＫＬ−ＨＵ２ＰＭＥＡ |
| 年式 | ２００２年式 |
| 撮影場所 | 京阪香里園 |
| コメント | ２００２年式のブルーリボンシティのワンステップバスです。香里団地のワンステップバスは全車ブルーリボンシティですが、ほとんどが他の営業所からの転入車で、生え抜きはＷ−３８１３が唯一です。 |
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| 社番 | Ｎ−１０８４ |
| 登録番号 | 大阪２００か１１１８ |
| 形式 | 三菱ＫＫ−ＭＫ２７ＨＭ |
| 年式 | ２００３年式 |
| 撮影場所 | 枚方市駅南口〜田宮 |
| コメント | ２００３年に香里団地で初めてとなるノンステップバスが投入されたのですが、その車両は意外と三菱ＭＫの中型ロングでした。エアロミディは４台が入りました。香里団地にとっては珍しい三菱ふそうです。 |
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| 社番 | Ｎ−３１２１ |
| 登録番号 | 大阪２００か１３１５ |
| 形式 | 日野ＫＬ−ＨＲ１ＪＮＥＥ |
| 年式 | ２００３年式 |
| 撮影場所 | 枚方市駅南口 |
| コメント | ２００３年に三菱ＭＫに引き続いて日野ＨＲも投入されました。香里団地は日野がメインなので日野ＨＲもある程度投入されるようになります。 |
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| 社番 | Ｎ−１０９９ |
| 登録番号 | 大阪２００か１４５９ |
| 形式 | 三菱ＫＫ−ＭＫ２７ＨＭ |
| 年式 | ２００４年式 |
| 撮影場所 | 京阪香里園 |
| コメント | 日野ＨＲの増備が続く中で、２００４年に１台だけ三菱ＭＫも増備されています。窓ガラスのフィルムが変更されたことが目立っています。 |
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| 社番 | Ｎ−３１５２ |
| 登録番号 | 大阪２００か１５４７ |
| 形式 | 日野ＰＫ−ＨＲ７ＪＰＡＥ |
| 年式 | ２００４年式 |
| 撮影場所 | 枚方市駅南口〜田宮 |
| コメント | 日野ＨＲには２００４年の秋以降にも増備されましたが、今回からＰＫ代になりました。香里団地もますますＨＲだらけになりそうな感じでしたが、日野ＨＲはＮ−３１５２を最後に投入されていません。 |
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| 社番 | Ｗ−３８３７ |
| 登録番号 | 大阪２００か１５３９ |
| 形式 | 日野ＫＬ−ＨＵ２ＰＭＥＡ |
| 年式 | ２００４年式 |
| 撮影場所 | 枚方市駅南口〜田宮 |
| コメント | ２００４年式のＬＥＤ式行先表示器を搭載したブルーリボンシティのワンステップバスですが、香里団地にいるものは全て枚方から転入してきたものです。それはブルーリボンUのワンステが京阪香里園の構造上から乗り入れが出来ない事によるもので、枚方にブルーリボンUのワンステを入れることによって、玉突きで転入されています。 |
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| 社番 | Ｅ−３１３２ |
| 登録番号 | 大阪２００か１４７４ |
| 形式 | 日野ＫＫ−ＲＸ４ＪＦＥＡ |
| 年式 | ２００４年式 |
| 撮影場所 | 京阪香里園 |
| コメント | ２００４年式のリエッセです。香里団地のリエッセは２００２年に開設された「い」「ろ」号経路専用車です。中扉にはリフトを装着していて、バリアフリーを考慮されています。 |
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| 社番 | Ｎ−３８７２ |
| 登録番号 | 大阪２００か２０９６ |
| 形式 | 日野ＰＪ−ＫＶ２３４Ｎ１改 |
| 年式 | ２００６年式 |
| 撮影場所 | 京阪香里園 |
| コメント | ２００６年式のブルーリボンUノンステです。２００６年についに大型ノンステップバスの導入が始まりました。大型ノンステップバスはこれまでＣＮＧバスや旧京阪宇治交通のものばかりでしたが、今回は元からの京阪バスの営業所に入った事になります。通勤需要の大きい香里団地では威力を示せるでしょうか・・・。 |
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| 社番 | Ｎ−３９０１ |
| 登録番号 | 大阪２００か２３５２ |
| 形式 | 日野ＰＤＧ−ＫＶ２３４Ｎ２ |
| 年式 | ２００７年式 |
| 撮影場所 | 枚方市駅南口〜田宮 |
| コメント | ２００７年も引き続きブルーリボンUノンステが増備され、今回からＰＤＧ代に移行しました。もはや香里団地の代名詞になりつつあります。 |
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| 社番 | Ｂ−１２４３ |
| 登録番号 | 大阪２００か２５００ |
| 形式 | 三菱ＰＫＧ−ＭＰ３５ＵＭ |
| 年式 | ２００８年式 |
| 撮影場所 | 枚方公園駅 |
| コメント | ２００８年式のエアロスターのワンステのＢタイプです。２００８年にＢ−３７３６の代替として投入されたもので、香里団地にとって久々となる三菱ふそうです。日デエンジン＋尿素ＳＣＲシステムを搭載しています。平日朝ラッシュと競馬輸送がメインです。 |
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| 社番 | Ｎ−３２０４ |
| 登録番号 | 大阪２００か３０８７ |
| 形式 | 日野ＬＫＧ−ＫＶ２３４Ｎ３ |
| 年式 | ２０１１年式 |
| 撮影場所 | 京阪香里園 |
| コメント | ２０１１年式のブルーリボンUノンステです。今回からＬＫＧ代になりましたが、基本的な仕様はＰＫＧ代とほぼ同じです。 |
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