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| 社番 | Ｓ−１０６４ |
| 登録番号 | 大阪２００か ２５１ |
| 形式 | 三菱ＫＣ−ＭＪ２１８Ｆ改 |
| 年式 | １９９９年式 |
| 撮影場所 | ＪＲ津田駅 |
| コメント | １９９９年に２台投入された小型ワンステップバスです。当時は日野の小型ワンステップバスがいなかったことから三菱ふそうとなったようです。この小型ワンステップバスは１７Ａ号経路などのローカル線によく入っているようです。２０１０年に流入規制の影響で大津のＫＫ代とトレードする形で大津へ転出しています。 |
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| 社番 | Ｓ−１０７１ |
| 登録番号 | 大阪２００か２９７０ |
| 形式 | 三菱ＫＫ−ＭＪ２３ＨＥ |
| 年式 | ２０００年式 |
| 撮影場所 | 寝屋川市駅東口 |
| コメント | ２０００年年式のエアロミディ小型ワンステップバスです。これまで交野にいたＫＣ代とトレードする形で大津から転入してきたものです。ＫＫ代ですが、基本的な仕様はＫＣ代とあまり変わりません。 |
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| 社番 | Ｗ−１９７５ |
| 登録番号 | 大阪２００か ７２７ |
| 形式 | 三菱ＫＬ−ＭＰ３５ＪＭ |
| 年式 | ２００１年式 |
| 撮影場所 | 寝屋川市駅東口 |
| コメント | ２００１年夏に突如１台だけ入ったニューエアロスターのワンステップバスです。導入当時は他の日野のワンステップバスと共に朝ラッシュを中心に入っていたようですが、２００２年辺りからまんべんなく入るようになりました。このＷ−１９７５は一部系統の寝屋川への移管に伴って寝屋川に転属し、更に枚方へ転属しています。 |
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| 社番 | Ｗ−１９７９ |
| 登録番号 | 大阪２００か ８７４ |
| 形式 | 三菱ＫＬ−ＭＰ３５ＪＭ |
| 年式 | ２００２年式 |
| 撮影場所 | 香里園駅 |
| コメント | ２００２年３月のダイヤ改正で４０・４１Ａ系統が開業したに合わせて導入された車両です。Ｗ−１９７８〜１９８１が入りましたが、最初のうちは４０・４１Ａ系統がメインだったのが、いつの間にか交野管内の系統にまんべんなく入るようになっていました。拙者にしてみれば、写真のような９号経路のニューエアロスターは未だ違和感あります。今では全て交野から転出されています。 |
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| 社番 | Ｗ−１９８６ |
| 登録番号 | 大阪２００か ９８７ |
| 形式 | 三菱ＫＬ−ＭＰ３５ＪＭ |
| 年式 | ２００２年式 |
| 撮影場所 | 寝屋川市駅東口 |
| コメント | ２００２年の終わり辺りに再びニューエアロスターが導入されました。この車両辺りから車内に大幅な仕様変更が行われています。今は全て寝屋川へ転属されています。ニューエアロスターによる３１号経路も見られなくなってしまいました。 |
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| 社番 | Ｎ−１０９１ |
| 登録番号 | 大阪２００か１２５１ |
| 形式 | 三菱ＫＫ−ＭＫ２７ＨＭ |
| 年式 | ２００３年式 |
| 撮影場所 | 京阪香里園 |
| コメント | ２００３年に導入されたエアロミディ中型ロングノンステップバスです。この時はニューエアロスターがいたので、今度はエアロミディもと感じたものです。日野ＨＲに続いての導入になったことから交野は中型ロングがメインになってきます。 |
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| 社番 | Ｎ−１１１３ |
| 登録番号 | 大阪２００か１７９５ |
| 形式 | 三菱ＰＡ−ＭＫ２７ＦＭ |
| 年式 | ２００５年式 |
| 撮影場所 | 寝屋川市駅東口 |
| コメント | ２００４年には日野ＨＲが断続的に導入されてきましたが、２００５年以降は一転して三菱エアロミディノンステップバスが本格導入されるようになります。今回よりＰＡ代に入りましたが、ＫＫ代とはほぼ変わりません。 |
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| 社番 | Ｗ−１１２４ |
| 登録番号 | 大阪２００か１８２２ |
| 形式 | 三菱ＰＡ−ＭＫ２５ＦＪ |
| 年式 | ２００６年式 |
| 撮影場所 | 寝屋川市駅東口 |
| コメント | ２００６年式のエアロミディワンステです。２００６年から交野に多数在籍している日野ＲＪの置換えのために導入されたものです。日野レインボーUと同時に投入を進め、日野ＲＪを全て置き換えました。 |
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| 社番 | Ｎ−１１２７ |
| 登録番号 | 大阪２００か１９８９ |
| 形式 | 三菱ＰＡ−ＭＫ２７ＦＭ |
| 年式 | ２００６年式 |
| 撮影場所 | 寝屋川市駅東口 |
| コメント | エアロミディの中型ロングは２００６年に入っても増備が続きました。２００６年夏の新車より前方に小窓が付くようになった他、車内が国土交通省標準仕様に変わりました。他にもエアロミディのワンステップバスも増備されたので、寝屋川市駅東口にはリエッセ以外全てエアロミディという以前には予想もしなかった事態が発生しています。 |
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| 社番 | Ｎ−１１３８ |
| 登録番号 | 大阪２００か２２２８ |
| 形式 | 三菱ＰＡ−ＭＫ２７ＦＨ |
| 年式 | ２００７年式 |
| 撮影場所 | 寝屋川市駅東口 |
| コメント | 日野ＲＪ置き換えのために２００７年に投入されたエアロミディの中型ノンステです。２００７年からの新車はノンステになりました。エアロミディながらＡＴを採用しています。 |
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