門真支所
 門真支所は京阪バス営業所の中で一番南に位置し、大阪の中心部に一番近い営業所でもあります。門真市の門真団地付近に車庫を持ち、守口・門真市内に路線を持っています。寝屋川と同じく乗客減から車両のサイズダウンが進み、大型車の活躍舞台が減りつつあります。

社番A−3650
登録番号大阪22あ6469
形式日野U−HT2MMAA
年式1991年式
撮影場所大和田駅
コメント 1991年式の日野ブルーリボンです。門真には1991年式の日野ブルーリボンが数台配置されていましたが、2004年までに全廃されています。

社番A−3677
登録番号大阪22あ6657
形式日野U−HT2MMAA
年式1992年式
撮影場所大和田駅
コメント 1992年式の日野ブルーリボンです。比較的多く投入された1992年式ですが、門真に配置されたのは2台のみです。写真のA−3677は門真で廃車を迎えています。

社番A−3039
登録番号大阪22あ6799
形式日野U−RJ3HJAA
年式1993年式
撮影場所守口市駅
コメント 1993年式の日野レインボーです。1993年から1995年にかけて1986年式の中型車を置き換えるために門真にレインボーが大量に入っています。そのトップナンバーがA−3039です。

社番A−3060
登録番号大阪22あ7003
形式日野U−RJ3HJAA
年式1994年式
撮影場所大和田駅
コメント 1994年式の日野レインボーです。1994年式から車内の内装が変わり、明るい車内になっています。レインボーは門真のほぼ全系統で見られる門真の主力的な存在でしたが、2005年から2007年にかけて新車に置き換えられて今は全廃されています。

社番A−3715
登録番号大阪22あ7057
形式日野U−HT2MMAA
年式1994年式
撮影場所古川橋駅
コメント 1994年式の日野ブルーリボンです。1994年式は中型車がメインで大型車は少数しかしか増備されていません。門真に配置された1994年式大型車はA−3715が唯一でしたが、2006年に山科へ転出しています。
社番H−3720
登録番号大阪22あ7165
形式日野U−RU2FSAB改
年式1994年式
撮影場所守口市駅
コメント 1994年式の日野セレガで、守口市駅から関西空港を結ぶリムジンバス専用車です。しかし、後継車のH−3844・3845の登場によって廃車されました。高速車の寿命は本当に短いですね・・・。

社番A−3083
登録番号大阪22あ7253
形式日野U−RJ3HJAA
年式1995年式
撮影場所大和田駅
コメント 1995年式の日野レインボーです。1995年も引き続きレインボーが大量投入されました。しかし、新車投入に伴い、すでに門真から去っています。

社番A−3746
登録番号大阪22あ7551
形式日野KC−HT2MMCA
年式1996年式
撮影場所門真団地
コメント 1996年式の日野ブルーリボンです。A−3740台のブルーリボンは多くが枚方に投入されていましたが、その中で唯一A−3746だけ門真に新製配置されています。門真管内の減便に伴い、枚方に転属し、今は山科にいます。A−3740台のブルーリボンのバックアイはクラリオン製が多いのですが、A−3746だけはパナソニック製です。

社番A−3762
登録番号大阪22あ7754
形式日野KC−HU2MMCA
年式1997年式
撮影場所大和田駅
コメント 1997年式の日野ブルーリボンです。1997年式の後半からエアサス車になりましたが、その日野の第一号車は門真に投入されました(三菱ふそうは山科)。その後、A−3767も投入されましたが、門真管内の減便に伴い、転出しています。

社番W−3793
登録番号大阪200か 377
形式日野KC−HU2MMCA
年式2000年式
撮影場所地下鉄門真南駅
コメント 2000年式の日野ブルーリボンワンステです。門真へのワンステ投入は意外と遅く、2000年が最初です。ブルーリボンワンステは2台が配置されましたが、門真管内の減便によって全て転出しています。

社番A−3798
登録番号大阪200か 398
形式日野KC−HU2MMCA
年式2000年式
撮影場所大和田駅
コメント 2000年式の日野ブルーリボンです。1998年式からブルーリボンはビルトインクーラーになりましたが、門真に配置されたAタイプはこのA−3798の1台のみでした。そのA−3798こそ日野のAタイプの最終投入車です。しかし、門真管内の減便に伴い、2006年に大津へ転属しています。


社番W−3817
登録番号大阪200か1056
形式日野KL−HU2PMEA
年式2002年式
撮影場所前面:試験場前/リア:門真団地
コメント 2002年式の日野ブルーリボンシティです。2000年からブルーリボンシティが入るようになりましたが、門真に配置されている車両はこのW−3817とW−3818の2台のみです。門真の大型車はBタイプ以外はこれらの2台のみで、乗客減から走行機会が減少しています。それだけでなく、貴重な幕車でもあります・・・。

社番N−1080
登録番号大阪200か1076
形式三菱KK−MK27HM
年式2002年式
撮影場所大和田駅
コメント 2002年式のエアロミディ中型ロングノンステです。実は、この車両は三菱の中型ロングの納車第1号車で、鉄道ジャーナルのバスコーナーの新車コーナーに取上げられました(2003年7月号)。

社番N−3123
登録番号大阪200か1313
形式日野KL−HR1JNEE
年式2003年式
撮影場所大和田駅
コメント 2003年式の日野HRの中型ロングノンステです。エアロミディに続いて日野HRも投入されました。日野HRは2003年式の2台のみと比較的少数派です。

社番W−1096
登録番号大阪200か1345
形式三菱KK−MK25HJ
年式2004年式
撮影場所門真団地
コメント 2004年式のエアロミディワンステです。四条畷市コミュニティバス用として投入されたものですが、一般路線にも入っています。

社番E−3128
登録番号大阪200か1378
形式日野KK−RX4JFEA
年式2004年式
撮影場所守口市駅
コメント 2004年式の日野リエッセです。守口のぐるっとバス用として投入されたもので、塗色もパズル柄の特別塗色になっています。ぐるっとバスが2009年10月末限りで廃止されたため、他の路線に転用している模様です。

社番N−1106
登録番号大阪200か1489
形式三菱KK−MK27HM
年式2004年式
撮影場所大和田駅
コメント 2004年式のエアロミディ中型ロングノンステです。2004年式は窓ガラスのフィルムの色が緑色にかかったものに変更されています。門真の中型ロングはここを最後に投入されていません。

社番W−1118
登録番号大阪200か1804
形式三菱PA−MK25HJ
年式2006年式
撮影場所大和田駅
コメント 2006年式のエアロミディワンステです。大量のレインボーを置き換えるために投入されたもので、今回からPA代に移行し、前方に小窓が設けられるようになりました。かって日野オンリーだった門真でもある程度のエアロミディが投入されています。

社番W−3171
登録番号大阪200か1988
形式日野PA−LR234J1改
年式2006年式
撮影場所門真団地
コメント 2006年式のレインボーUのワンステです。大量に在籍している中型車の置換用としてエアロミディと共に投入されています。外見はエルガミオと全く同じですね。

社番B−1221
登録番号大阪200か2092
形式三菱PJ−MP35JM
年式2006年式
撮影場所大和田駅
コメント 2006年式のエアロスターのBタイプです。経年となった日野Bタイプを置き換えるために投入されたもので、門真にとってニューエアロスターは今回が初めてです。その後、PKG代も投入され、日野のBタイプを全て置き換えました。

社番N−1141
登録番号大阪200か2245
形式三菱PA−MK27FH
年式2007年式
撮影場所門真団地
コメント 2007年式のエアロミディの中型ノンステです。2007年投入分からノンステになり、門真にはエアロミディが数台入っています。門真にはエアロミディの投入で中型車の置き換えが完了したため、日野の中型ノンステは配置されていません。



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