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| 社番 | １−３４６１ |
| 登録番号 | 横浜２２か７４７９ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＴ２ＭＬＡＡ |
| 導入年度 | １９９１年度 |
| 所属 | 野庭 |
| 撮影場所 | 港南台駅 |
| コメント | 日野にとって最古参となる１９９１年度車です。１９９２年度車までは２段窓仕様で導入されていますが、現在は経年のために廃車が進められ、２００５年中には全廃されました。 |
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| 社番 | ３−３５０８ |
| 登録番号 | 横浜２２か７９８６ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＴ２ＭＬＡＡ |
| 導入年度 | １９９３年度 |
| 所属 | 浅間町 |
| 撮影場所 | 横浜駅西口 |
| コメント | １９９３年度車からマイナーチェンジがなされて窓がメトロ窓になりました。従って仕様の豪華化が進んでしまう事になりました。しかし、Ｕ代も経年の波が押し寄せてきて２００７年度には全廃されてしまいました。 |
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| 社番 | ３−３５２４ |
| 登録番号 | 横浜２２か８１４１ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＴ２ＭＬＡＨ |
| 導入年度 | １９９１年度 |
| 所属 | 浅間町 |
| 撮影場所 | 横浜駅西口 |
| コメント | １９９３年度車のうち４台はハイプリッドのＨＩＭＲとして登場しています。従って車体には低公害を示す記号と表記が目立っています。今は廃車されています。 |
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| 社番 | ５−３５４７ |
| 登録番号 | 横浜２２か８５８９ |
| 形式 | 日野ＫＣ−ＨＴ２ＭＬＣＡ |
| 導入年度 | １９９５年度 |
| 所属 | 保土ヶ谷 |
| 撮影場所 | 横浜駅西口 |
| コメント | １９９５年度車からＫＣ代に入りましたが、１９９５年度車のみツーステップバスとして登場しているので、外観の変化はあまりありません。２００７年より廃車が開始され、２００８年に全廃されました。 |
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| 社番 | ５−３５７１ |
| 登録番号 | 横浜２２か８７１４ |
| 形式 | 日野ＫＣ−ＨＴ２ＭＬＣＡ改 |
| 導入年度 | １９９５年度 |
| 所属 | 磯子 |
| 撮影場所 | 桜木町駅 |
| コメント | １９９５年度車に１台のみ投入された補助ステップつきワンステップバスという特殊な車両です。外観では中扉がスライドドアになっているのでリフト付きに見えますが、実際にリフトは付いておらず、全扉に補助ステップが付いています。ワンステップバスながら塗色は従来のままです。こんな特異車も２００８年に廃車され、姿を消しました。 |
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| 社番 | ６−３５８６ |
| 登録番号 | 横浜２２か９０１０ |
| 形式 | 日野ＫＣ−ＨＵ２ＭＬＣＫ改 |
| 導入年度 | １９９６年度 |
| 所属 | 保土ヶ谷 |
| 撮影場所 | 根岸駅 |
| コメント | １９９６年度車からワンステップバスが本格導入されるようになりましたが、それと同時に窓がメトロから逆Ｔ字に変更され、ごく一般的な仕様になりました。写真の車両はワンステップバスでリフトが付いています。その為に中扉がスライドドアになっています。 |
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| 社番 | ８−３６３５ |
| 登録番号 | 横浜２００か ２０３ |
| 形式 | 日野ＫＣ−ＲＪ１ＪＪＣＫ改 |
| 導入年度 | １９９８年度 |
| 所属 | 保土ヶ谷 |
| 撮影場所 | 桜木町駅 |
| コメント | １９９８年度に入ったレインボーのワンステップバスです。中型限定の路線に入っています。 |
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| 社番 | ８−３６３９ |
| 登録番号 | 横浜２００か １８９ |
| 形式 | 日野ＫＣ−ＨＵ２ＰＭＣＥ |
| 導入年度 | １９９８年度 |
| 所属 | 港南 |
| 撮影場所 | 港南台駅 |
| コメント | １９９８年度車から少数ながらノンステップバスが本格導入されるようになり、ブルーリボンとして登場しています。ノンステップバスの大書きが目立ちます。 |
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| 社番 | ９−３６４７ |
| 登録番号 | 横浜２００か ３０７ |
| 形式 | 日野ＫＫ−ＲＪ１ＪＪＨＫ改 |
| 導入年度 | １９９９年度 |
| 所属 | 保土ヶ谷 |
| 撮影場所 | 桜木町駅 |
| コメント | １９９９年度に入ったレインボーのワンステップバスです。今回よりＫＫ代に入りましたが、基本的な仕様はＫＣ代と同じです。上の８−３６３５と同じく中型限定の路線に入っています。 |
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| 社番 | ９−３６８１ |
| 登録番号 | 横浜２００か ３６１ |
| 形式 | 日野ＫＣ−ＨＵ２ＭＬＣＫ |
| 導入年度 | １９９９年度 |
| 所属 | 保土ヶ谷（現港南） |
| 撮影場所 | 横浜駅西口 |
| コメント | １９９９年度に投入された大型ワンステップバスです。逆Ｔ字窓に４枚折戸の中扉・・・、これが一般的なワンステップバスです。ブルーリボンのワンステは１９９９年度が最後です。 |
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| 社番 | ０−３６９９ |
| 登録番号 | 横浜２００か ５７３ |
| 形式 | 日野ＫＬ−ＨＵ２ＰＲＥＡ |
| 導入年度 | ２０００年度 |
| 所属 | 本牧 |
| 撮影場所 | 桜木町駅前 |
| コメント | ２０００年度に野庭（当時）に１０台投入されたブルーリボンシティのワンスです。このワンステは収容性を重視したため、長尺で投入されているのが特徴です。長尺であること以外はワンステとしての標準仕様になっています。ブルーリボンシティへの切り替えと同時にノンステの本格投入が行なわれたため、ブルーリボンシティのワンステはこの１０台のみとなりました。野庭営業所が閉所され時に各営業所へ分散されました。 |
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| 社番 | ０−３７１６ |
| 登録番号 | 横浜２００か ６２７ |
| 形式 | 日野ＫＬ−ＨＵ２ＰＭＥＥ |
| 導入年度 | ２０００年度 |
| 所属 | 保土ヶ谷 |
| 撮影場所 | 横浜駅西口 |
| コメント | ２０００年度車からＫＬ代に移行し、同時にブルーリボンシティとなりました。この時からノンステップバスが大量に入るようになりました。基本的に日野指定の営業所（浅間町・保土ヶ谷・港南）で腐るほど見かける事が出来ます。ちなみにブルーリボンシティのノンステは２００２年度まで投入されました（２００２年度車は行先表示器がＬＥＤ化）。 |
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| 社番 | ３−３７５１ |
| 登録番号 | 横浜２００か１２２３ |
| 形式 | 日野ＫＫ−ＨＲ１ＪＥＥＥ |
| 導入年度 | ２００３年度 |
| 所属 | 浅間町 |
| 撮影場所 | 横浜駅西口 |
| コメント | ２００３年度車の日野ＨＲの小型ノンステです。狭隘道路及び乗客の少ない路線向けに投入されたものです。尚、２００３年度の日野はこの小型ノンステのみです。 |
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| 社番 | ４−３７７５ |
| 登録番号 | 横浜２３０え １５０ |
| 形式 | 日野ＰＢ−ＨＲ７ＪＨＡＥ改 |
| 導入年度 | ２００４年度 |
| 所属 | 本牧 |
| 撮影場所 | 桜木町駅 |
| コメント | ２００４年よりみなとみらい地区で名所を結ぶあかいくつバスが運行されることになり，その専用車としてＨＲの中型ノンステが投入されました。ＨＲをベースに東京特殊車体がレトロ調に改造されています。 |
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| 社番 | ５−３７８５ |
| 登録番号 | 横浜２００か１９４４ |
| 形式 | 日野ＡＣＧ−ＨＵ８ＪＬＦＰ |
| 導入年度 | ２００５年度 |
| 所属 | 浅間町 |
| 撮影場所 | 桜木町駅 |
| コメント | ２００５年度車のブルーリボンシティハイプリッドです。ＨＩＭＲの後継車にあたりますが、名称は全く異なります。浅間町と保土ヶ谷に数台が入りました。その後も順次増備されています。 |
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| 社番 | ６−３８５１ |
| 登録番号 | 横浜２００か２２１３ |
| 形式 | 日野ＰＪ−ＫＶ２３４Ｌ１ |
| 導入年度 | ２００６年度 |
| 所属 | 若葉台 |
| 撮影場所 | 十日市場駅 |
| コメント | ２００６年度車のブルーリボンUノンステです。２００５年度からブルーリボンUのノンステップバスが大量に入りました。いすゞのエルガとほぼ同じ仕様ですが、社番でかろうじて見分けが付きます。 |
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| 社番 | ８−３９０５ |
| 登録番号 | 横浜２３０き １５０ |
| 形式 | 日野ＢＤＧ−ＨＲ７ＪＰＢＥ改 |
| 導入年度 | ２００８年度 |
| 所属 | 本牧 |
| 撮影場所 | 桜木町駅 |
| コメント | ２００８年度車のあかいくつバス用の日野ＨＲです。２００８年度車もＨＲをベースに東京特殊車体がレトロ調に改造されていますが、今回は１０．５ｍ車となりました。おそらく、日野ＨＲにこだわった結果からなのでしょうか・・・。 |
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| 社番 | ８−３９４３ |
| 登録番号 | 横浜２３０あ３９４３ |
| 形式 | 日野ＰＫＧ−ＫＶ２３４Ｌ２ |
| 導入年度 | ２００８年度 |
| 所属 | 緑 |
| 撮影場所 | 横浜駅西口 |
| コメント | ２００８年度車のブルーリボンUノンステですが、今回より新長期規制適合車となり，一つ目のブルーリボンUになりました。結構な台数が入っているので，各所で見かけることができます。 |
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| 社番 | ８−３９７７ |
| 登録番号 | 横浜２３０あ３９７７ |
| 形式 | 日野ＢＪＧ−ＨＵ８ＪＬＦＰ |
| 導入年度 | ２００８年度 |
| 所属 | 保土ヶ谷 |
| 撮影場所 | 桜木町駅前 |
| コメント | ２００８年度車のブルーリボンシティハイプリッドです。２００５年度車とほぼ同じですが，型式はＢＪＧ代になっています。尚，２００７年度のブルーリボンシティハイブリッドから登録ナンバーが社番と一致した希望ナンバーになっています。 |
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| 社番 | ８−３９６５ |
| 登録番号 | 横浜２３０あ３９６５ |
| 形式 | 日野ＢＤＧ−ＨＸ６８ＪＬＡＥ |
| 導入年度 | ２００８年度 |
| 所属 | 保土ヶ谷 |
| 撮影場所 | 鶴ヶ峰駅 |
| コメント | ２００８年度に投入されたポンチョです。ポンチョは２００７年度から投入されたもので、経年となった小型バスのリエッセを置き換え、小型使用路線で活躍しています。 |
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| 社番 | ０−３３０４ |
| 登録番号 | 横浜２３０あ３３０４ |
| 形式 | 日野ＬＪＧ−ＨＵ８ＪＬＧＰ |
| 導入年度 | ２０１０年度 |
| 所属 | 本牧 |
| 撮影場所 | 桜木町駅 |
| コメント | ２０１０年度車のブルーリボンシティハイプリッドです。２０１０年度車からＬＪＧ代となり、外観ではクーラーコンデンサが変わっています。今回は日野指定営業所以外に本牧にも投入されました。 |
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