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| 登録番号 | 水戸２２あ ８１１ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＶ３１４Ｍ |
| 年式 | １９８４年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９８４年に投入された自己発注の大型車で、１９８５年に開催されたつくば科学万博に向けて投入された、いわゆる万博車で、富士５Ｅの前後扉車となっています。しかし、自己発注のいすゞ大型車の投入はここで最後となり、既に全車廃車または移籍していることから、全滅となったようです。 |
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| 登録番号 | 水戸２２あ１００２ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＲ３１２Ｊ |
| 年式 | １９８６年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９８６年に投入された自己発注の中型車で、富士６Ｅ車体を載せています。富士６Ｅ車体で前後扉なので日デと間違えられそうですが、公式側の後部にルーパがあるのが区別点です。自己発注の富士６Ｅは１９８６年式が最後で、以降は純正車体に一本化されます。 |
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| 登録番号 | 水戸２２あ２０３２ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＶ３１４Ｋ |
| 年式 | １９８７年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９８７年式の元都営バスのいすゞ大型車で、純正車体のキュービックです。中扉が引戸なので１９８７年式です。茨城交通では自己発注のキュービックは１台も投入されなかったので、中古車が初めての登場になりました。元都営バスのキュービックは２台のみの投入ですが、既に廃車されています。 |
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| 登録番号 | 水戸２２あ２１９８ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＶ３１４Ｋ |
| 年式 | １９８８年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９８８年式の元都営バスのいすゞ大型車で、富士５Ｅ車体を載せています。中扉が４枚折戸になっているので１９８８年式ですが、１９８８年式は富士５Ｅにとっては最後の投入になったので貴重な存在です。元都営バスのいすゞ車は都営バスが中古車放出をやめるまで富士車体での投入が続きます。尚、元都営バスの富士車体は日デよりいすゞが多いです。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か １９７ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＲ３１２Ｊ |
| 年式 | １９８８年式？ |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | 元都営バスの中型車で、純正車体になっています。元都営バスのいすゞ中型車は１９８６年式が１９９８年ごろに転入してきて以来、断続的に投入されていますが、写真の車両はその後期にあたります（初期車には屋根上のクーラーコンデンサがありません）。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か ２７７ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＶ３１４Ｋ |
| 年式 | １９８９年式？ |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | 元川崎市営バスの富士７Ｅ大型車です。茨城交通における元川崎市営バスの中古車は２台のみと貴重な存在ですが、屋根上の通風器の形状と側面行先表示器のまわりから区別がつきます。 |
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| 登録番号 | 水戸２２あ１３７７ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＲ３１２Ｊ |
| 年式 | １９９０年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９０年に投入された自己発注の中型車で、純正車体を載せています。自己発注の中型車はこのようなスタイルでＫＣ代まで投入が続きます。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か ４６８ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＲ３１２Ｊ |
| 年式 | １９９０年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９０年式の元千葉中央バスの中型車で、純正車体を載せています。写真では分かりにくいですが、後部行先表示器が大型になっていることが特徴です。数台が投入されています。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か ７７５ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＲ３１２Ｊ |
| 年式 | １９９０年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９０年式の元小田急バスの富士６Ｅの中型車です。この車両は小田急バスで除籍になった後、Ｊ−ＢＵＳで車内を徹底的にリニューアルして、茨城交通にやってきました。車内は座席の取替えなどが行われているため、新車並みの輝きになっているそうです。２台が入りました。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か ３１１ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＶ３２４Ｋ |
| 年式 | １９９０年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９０年式の元都営バスの富士７Ｅ大型車で、今回からＵ代となります。Ｕ代の投入は２００２年ごろから始まったのですが、２００３年ごろをもって都営バス中古の投入が中止されたため、数はそんなに多くありません。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か ７８６ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＲ３３２Ｊ |
| 年式 | １９９２年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９２年式の元立川バスのジャーニーです。元立川バスですが、首都圏にしては珍しい前後扉車です。元々窓が黒サッシなのですが、黒色の塗装処理が何故か立川バスに揃えているような感じになっています。 |
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| 登録番号 | 水戸２２あ１７２３ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＲ３３２Ｊ |
| 年式 | １９９３年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９３年に投入された自己発注の中型車です、自己発注車はＵ代でも投入されましたが、全てジャーニーの前後扉車となっています。外観はＰ代とほぼ同じです。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か ７７１ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＶ３２４Ｋ |
| 年式 | １９９４年式？ |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | 元川崎鶴見臨港バスの大型車で、純正車体を載せています。茨城交通のキュービックは元々少ないだけに貴重な存在で、Ｕ代は今回が初めてになります。２台が入った模様です。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か ８１４ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＶ３２４Ｌ |
| 年式 | １９９４年式？ |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９４年式の元東武バスの富士７Ｅで、茨城オートからの引き継ぎ車です。都区内向けのようで、前中扉になっている事がポイントです。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か ９４１ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＶ３２４Ｌ |
| 年式 | １９９５年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９５年式の元西東京バスのいすゞＬＶ＋富士７Ｅです。西東京バスから中古車が来るのは今回が初めてのようです。２台がいます。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か１０１９ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＶ３１８Ｎ |
| 年式 | １９９５年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９５年式の元小田急バスのいすゞＬＶ＋富士７Ｅです。元小田急バスの車両は中型車で既に来ていますが、このほど大型車にもやってくるようになりました。今回の車両は高出力の車両となっています。 |
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| 登録番号 | 水戸２２あ１９８５ |
| 形式 | いすゞＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ |
| 年式 | １９９６年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９８年に投入された自己発注の中型車です。ＫＣ代でもジャーニーとして投入されています。いすゞの自己発注はここを最後に投入が途絶えています。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か１０１７ |
| 形式 | いすゞＫＣ−ＬＶ３８０Ｌ |
| 年式 | １９９７年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９７年式の元東急バスのキュービックです。茨城交通では少数派のキュービックですが、Ｐ代とＵ代に引き続きＫＣ代でも登場しました。今回は元東急バスとなりましたが、東急バスから来るのは今回が初めてとなります。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か１１３８ |
| 形式 | いすゞＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ |
| 年式 | １９９８年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９８年式の元京成タウンバスの富士８Ｅで、ワンステになっています。都区内向けということで、側面行先表示器が前扉より後ろに付いています。２０１０年から中型ワンステの中古車の投入が本格化しています。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か１１５１ |
| 形式 | いすゞＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ |
| 年式 | １９９８年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９８年式の元京成バスのジャーニーで、ワンステになっています。上の純正車体版です。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か１１８６ |
| 形式 | いすゞＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ |
| 年式 | １９９８年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | １９９８年式の元千葉中央バスのジャーニーです。元京成バスとは異なり、ツーステのままになっています。茨城交通が元千葉中央バスの車両を投入するのは久々となります。 |
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| 登録番号 | 水戸２００か１１００ |
| 形式 | いすゞＰＫＧ−ＬＶ２３４Ｎ２ |
| 年式 | ２０１０年式 |
| 撮影場所 | 水戸駅 |
| コメント | ２０１０年式のエルガノンステです。１９９６年以来１４年ぶりとなる大型新車で、いすゞとなるとかなりの久々となります。ノンステは標準尺を選択し、国土交通省の認証標準仕様になっています。 |
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