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| 社番 | １３３０ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ ９８９ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＶ３１４Ｋ |
| 年式 | １９８５年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | 万博車で、いすゞの富士５Ｅです。２００４年頃まで腐るほど残っていたのですが、全て廃車されてしまいました。 |
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| 社番 | １４３４ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ１１１４ |
| 形式 | 日野Ｐ−ＨＴ２３３ＢＡ |
| 年式 | １９８９年式 |
| 撮影場所 | 水海道駅 |
| コメント | 自己発注の日野車で、水海道には８９年式と９０年式の各１台が在籍しています。１９８９年式は幕が小型で、１９９０年式は大型になっています。１９８９年式の１４３４ＭＫは既に廃車されています。 |
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| 社番 | １５９３ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ１４７１ |
| 形式 | 三菱Ｕ−ＭＫ２１８Ｊ |
| 年式 | １９９２年式 |
| 撮影場所 | みどりの駅 |
| コメント | １９９２年式のエアロミディですが、これは土浦から転入してきたものです。最初は貸出扱いでいたのですが、いつの間にか正式に転属していました。 |
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| 社番 | １６０８ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ１４８７ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＲ３３２Ｊ |
| 年式 | １９９２年式 |
| 撮影場所 | 岩井バスターミナル |
| コメント | １９９２年式のいすゞＬＲ＋富士６Ｅです。いすゞＬＲ＋富士６Ｅは県南地区ではやや珍しい部類に入ります。 |
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| 社番 | １６５８ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ１６５７ |
| 形式 | 三菱Ｕ−ＭＫ６１８Ｊ |
| 年式 | １９９４年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | １９９４年式のエアロミディですが、この車両は元々つくば学園シャトルバス用としてニーリング付きエアサスという特別仕様になっています。シャトルバス廃止後はつくば中央の一般路線で走っていましたが、今は水海道に転属し、水海道管内で活躍中です。 |
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| 社番 | １６７３ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ１６２７ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＲ３３２Ｊ |
| 年式 | １９９４年式 |
| 撮影場所 | 新守谷駅 |
| コメント | いすゞの中型車には純正車体のジャーニーも在籍しています。写真の路線はＴＸ開業と同時に開設された路線で、守谷市内を走ります。 |
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| 社番 | １７４５ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ１９７２ |
| 形式 | いすゞＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ |
| 年式 | １９９８年式 |
| 撮影場所 | 水海道駅 |
| コメント | １９９８年式のいすゞジャーニーです。水海道にとっては唯一の自己発注車のＫＣ代の一般路線車なのです（元々ＫＣ代の車両は中古車に押されてそんなに多く投入されていませんでした）。 |
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| 社番 | １７９６ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か １３１ |
| 形式 | いすゞＫＣ−ＬＶ７８１Ｒ |
| 年式 | ２０００年式 |
| 撮影場所 | 水海道車庫付近 |
| コメント | 水海道では守谷・水海道駅・岩井・猿島から東京駅を結ぶ高速バスを運行しており、その車両を多数保有しています。写真の車両はいすゞのガーラです。 |
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| 社番 | １８１７ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ２８７ |
| 形式 | 三菱ＫＫ−ＭＪ２６ＨＦ |
| 年式 | ２００１年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | 守谷市のコミュニティバスのモコバス号に充当されている中型ノンステップバスです。元々ははまゆり号用として投入されましたが、はまゆり号が廃止されたため、モコバスとして転用されています。 |
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| 社番 | １８２３ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ３００ |
| 形式 | 三菱ＫＬ−ＭＰ３７ＪＭ |
| 年式 | ２００１年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | ２００１年式のエアロスターノンステで、つくば中央からの転入車です。転入にあたって行先表示器がＬＥＤ化されています。 |
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| 社番 | １８５３ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ４４３ |
| 形式 | 日野ＫＫ−ＲＪ１ＪＪＨＫ |
| 年式 | ２００２年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | ２００２年式のレインボーのワンステです。水海道に入った初めてのワンステップバスで、２台が投入されています。 |
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| 社番 | １８６１ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ５２３ |
| 形式 | いすゞＫＫ−ＬＲ２３３Ｊ１ |
| 年式 | ２００３年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | エルガミオのノンステップバスですが、元はつくば北車庫に所属し、つくつくバス専用車でした。つくつくバス規模縮小に伴って水海道に転入してきました。 |
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| 社番 | １８６２ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ５３８ |
| 形式 | 三菱ＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ |
| 年式 | ２００３年式 |
| 撮影場所 | 東京駅八重洲口 |
| コメント | ２００３年式の高速バス用エアロバスです。水海道には高速路線も担当しているので、エアロバスもある程度在籍しています。 |
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| 社番 | １８８４ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ６９２ |
| 形式 | 日野ＰＡ−ＫＲ２３４Ｊ１改 |
| 年式 | ２００５年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | 水海道にとっての久々となる新車です。日野のレインボーUのワンステップバスで、主に守谷駅周辺で見かけます。 |
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| 社番 | １８９７ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ７７０ |
| 形式 | 三菱ＰＡ−ＭＫ２７ＦＨ |
| 年式 | ２００５年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | つくばエクスプレス開業に伴う増車で三菱ふそうのノンステップバスが入りました。水海道にとっては初めての三菱ふそうの一般路線車です。 |
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| 社番 | １９３６ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００あ ５３０ |
| 形式 | 日野ＡＤＧ−ＨＸ６ＪＨＡＦ |
| 年式 | ２００６年式 |
| 撮影場所 | 岩井バスターミナル |
| コメント | ２００６年に坂東市コミュニティバスのばんどう号として投入されたポンチョのショート車です。関東鉄道としては初めてとなるポンチョです。 |
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| 社番 | １９３９ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か１００５ |
| 形式 | いすゞＰＫＧ−ＲＵ１ＥＳＡＪ |
| 年式 | ２００７年式 |
| 撮影場所 | 東京駅八重洲口 |
| コメント | 高速バス用の新型ガーラです。この新型ガーラより高速車の塗色が変わり、京成グループの共通塗色になってしまいました。もはや関東鉄道バスの独自色が失われてしまいました。 |
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| 社番 | １９５４ＭＫ |
| 登録番号 | つくば２００か ８３ |
| 形式 | 日野ＰＤＧ−ＫＲ２３４Ｊ２改 |
| 年式 | ２００７年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | ２００７年式のレインボーUワンステで、２年ぶりの一般路線用の新車として投入されています。今回は新長期規制のレインボーUのワンステで、ライトが一つ目になっているのが大きな特徴です。それ以降も断続的にレインボーUのワンステが入っています。 |
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| 社番 | １９８３ＭＫ |
| 登録番号 | つくば２００あ １００ |
| 形式 | 三菱ＢＤＧ−ＢＥ６４ＤＥ |
| 年式 | ２００９年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | ２００９年に運行を開始した。守谷市コミュニティバスのモコバス用として投入されたローザです。リフト付きで、ＬＥＤ式行先表示器が採用されています。 |
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| 社番 | １９８９ＭＫ |
| 登録番号 | つくば２００か ２２１ |
| 形式 | いすゞＰＫＧ−ＬＶ２３４Ｎ２ |
| 年式 | ２００９年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | ２００９年に投入されたいすゞエルガのノンステです。水海道としては初めてとなる大型ノンステで、しかも標準尺を選択していることが大きな特徴です。水海道の大型新車は１９９０年以来１９年ぶりです。 |
中古車
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| 社番 | ９０８２ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ１６６６ |
| 形式 | 日野Ｐ−ＨＴ２３６ＢＡ |
| 年式 | １９８５年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | 千葉内陸バスから来た中古車ですが、水海道に配置されたのはこの９０８２ＭＫと８６年式の９０９０ＭＫのみでした。現在は全て廃車されています。 |
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| 社番 | ９１２１ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２２あ２０６３ |
| 形式 | 日産Ｐ−Ｕ３３Ｌ |
| 年式 | １９８９年式 |
| 撮影場所 | みどりの駅 |
| コメント | 西武バスから来た中古車ですが、水海道には３台が在籍していました。しかし、西武中古は全体的に淘汰が進められる中ですべて廃車されてしまいました。尚、水海道に所属していた元西武の富士７Ｅは全て中扉が４枚折戸という仕様でした。 |
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| 社番 | ９１９８ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ４７９ |
| 形式 | いすゞＰ−ＬＶ３１４Ｌ |
| 年式 | １９９０年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | 水海道における京成中古はこの９１９８ＭＫから始まりました。水海道唯一のＰ代のキュービックですが、２００９年９月現在しぶとく残っています。 |
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| 社番 | ９２０３ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ５７７ |
| 形式 | 日野Ｐ−ＨＴ２３５ＢＡ |
| 年式 | １９８９年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | ２００４年春に大量いた万博車を置き換えるために導入された京成中古車です。水海道には日野ばかりの４台が入りましたが、経年のために既に全廃されています。 |
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| 社番 | ９２３７ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ７７６ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＴ２ＭＭＡＡ |
| 年式 | １９９２年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | Ｕ代の京成中古のブルーリボンです。Ｕ代になっても引き続き投入されています。尚、９２３７ＭＫはつくば中央にいた９２３１ＹＴとトレードする形でつくば中央に転出しています。 |
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| 社番 | ９２４３ＭＫ |
| 登録番号 | 土浦２００か ７８２ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＶ３１４Ｍ |
| 年式 | １９９０年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | ２００５年のつくばエクスプレス開業前後に入ってきた中古車で、新京成バスから来たものです。新京成バスからの中古車は窓枠や後部行先表示器などに大きな特徴があるのですぐに見分けが付きます。水海道ではこの１台のみでしたが、既に廃車されています。 |
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| 社番 | ９２８６ＭＫ |
| 登録番号 | つくば２００か １３６ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＶ３２４Ｌ |
| 年式 | １９９５年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | ２００８年にやってきた京成中古のいすゞＬＶで、行先表示器がＬＥＤ化されています。水海道には数台がやってきています。 |
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| 社番 | ９２８７ＭＫ |
| 登録番号 | つくば２００か １０４ |
| 形式 | 日野Ｕ−ＨＵ２ＭＭＡＡ |
| 年式 | １９９５年式 |
| 撮影場所 | 土浦駅 |
| コメント | ２００８年にやってきた京成中古のブルーリボンです。上のいすゞＬＶと同じく行先表示器がＬＥＤ化されています。ただ、この車両は竜ヶ崎営業所へ転出しており、現在水海道にはＬＥＤ式行先表示器をもつブルーリボンはいません。 |
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| 社番 | ９２９３ＭＫ |
| 登録番号 | つくば２００か １６３ |
| 形式 | いすゞＵ−ＬＶ３２４Ｋ |
| 年式 | １９９５年式 |
| 撮影場所 | 守谷駅西口 |
| コメント | ２００８年にやってきた京成中古のいすゞ＋富士７Ｅです。純正車体だけでなく、富士７Ｅも投入されていますが、水海道における京成中古の富士７Ｅは１９９５年式が最初です。 |
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