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| 社番 | ８５−２５５７ |
| 登録番号 | なにわ２２あ２５５７ |
| 形式 | 日デＵ−ＵＡ４４０ＨＡＮ |
| 年式 | １９９５年式 |
| 撮影場所 | あべの橋 |
| コメント | １９９５年式の西工架装車です。見た目では違和感には感じませんが、富士７Ｅより数が少なく、しかも数台のみの投入なので珍しい方です。 |
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| 社番 | ８６−２９２６ |
| 登録番号 | なにわ２２あ２９２６ |
| 形式 | 日デＫＣ−ＵＡ４６０ＨＡＮ改 |
| 年式 | １９９６年式 |
| 撮影場所 | なんば |
| コメント | 日デのリフト車です。リフト車は全て富士重工車体のようですが、違和感無くなかなままとまっているような感じです。写真の車両は新製当初は長吉にいましたが、中津にいたブルーリボンノンステと交換する形で中津に転属しました（中津の古参リフト車を置き換える形で・・・）。 |
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| 社番 | ８７−２９５９ |
| 登録番号 | なにわ２２あ２９５９ |
| 形式 | 日デＫＣ−ＵＡ４６０ＨＡＮ |
| 年式 | １９９７年式 |
| 撮影場所 | 出戸バスターミナル |
| コメント | １９９７年式の日デ＋富士７Ｅです。ＫＣ代になっても引き続き投入が進んでいます。長吉んなどでよく見かける存在です。 |
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| 社番 | ８７−３０７９ |
| 登録番号 | なにわ２２あ３０７９ |
| 形式 | 日デＫＣ−ＲＭ２１１ＧＡＮ |
| 年式 | １９９４年式 |
| 撮影場所 | 地下鉄住之江公園 |
| コメント | 中型車はかって富士重工車体を載せていましたが、１９９６年式から西工に鞍替えされました。最初はバンパー周辺が特徴のある形状になっていましたが、１９９７年式からごく普通な形状になりました。 |
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| 社番 | ８８−３２８１ |
| 登録番号 | なにわ２２あ３２８１ |
| 形式 | 日デＫＣ−ＵＡ４６０ＨＡＮ |
| 年式 | １９９８年式 |
| 撮影場所 | あべの橋 |
| コメント | １９９８年式の日デ＋西工です。ＫＣ代では１９９８年式から西工に鞍替えしましたが、西工については９６ＭＣとなりました。しかし、数はそんなに多くはありません。 |
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| 社番 | ８９−３３３２ |
| 登録番号 | なにわ２２あ３３３２ |
| 形式 | 日デＫＣ−ＵＡ４６０ＫＡＮ |
| 年式 | １９９９年式 |
| 撮影場所 | 地下鉄住之江公園 |
| コメント | 日デのノンステップバスは三菱ふそうと同じく１９９７年からの投入と比較的早い方でした。写真の車両はその増備タイプです。しかし、台数も少ないのであまり目立ちません。 |
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| 社番 | ８９−３３４４ |
| 登録番号 | なにわ２２あ３３４４ |
| 形式 | 日デＮＥ−ＵＡ４４０ＨＡＮ |
| 年度 | １９９９年式 |
| 撮影場所 | 出戸バスターミナル |
| コメント | １９９９年式の日デ＋富士７ＥのＣＮＧバスです。日産ディーゼルの低公害車は全てＣＮＧバスとして登場し、長吉を中心に入っていました。ＣＮＧツーステップバスは全て富士重工車体で、西工は１台もいません。 |
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| 社番 | ７０−０１０７ |
| 登録番号 | なにわ２００か １０７ |
| 形式 | 日デＫＣ−ＵＡ４６０ＫＡＮ改 |
| 年度 | ２０００年式 |
| 撮影場所 | 出戸バスターミナル |
| コメント | ２０００年式の日デ＋富士７ＥのＣＮＧノンステです。１９９９年ごろから大阪市交通局初のＣＮＧノンステップバスとして日産ディーゼルのＣＮＧノンステップバスが登場しました。大阪市南部が中心で、出戸バスターミナルではよく見かけます。最初は大阪ガスのラッピングがなされていましたが、今は標準の低公害カラーになっています。 |
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| 社番 | ７１−０２７４ |
| 登録番号 | なにわ２００か ２７４ |
| 形式 | 日デＫＫ−ＲＭ２５２ＧＡＮ改 |
| 年度 | ２００２年式 |
| 撮影場所 | あべの橋 |
| コメント | ２００２年に初めての中型のＣＮＧノンステップバスとしてＲＭのＣＮＧノンステが投入されました。ＣＮＧノンステが初めて投入された時から採用されている大阪ガスのラッピングが特徴です。他のＣＮＧノンステが一般の低公害カラーに変更される中で今でもそのまま維持しています。 |
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| 社番 | ７３−０３９４ |
| 登録番号 | なにわ２００か ３９４ |
| 形式 | 日デＫＫ−ＲＭ２５２ＧＡＮ改 |
| 年度 | ２００３年式 |
| 撮影場所 | 出戸バスターミナル |
| コメント | ２００３年式の中型ＣＮＧノンステップバスです。２００３年式からは一般の低公害カラーになりました。ちなみに天然ガスボンベのカバーが前年のものとは少々異なっています。中型ＣＮＧノンステップバスは住之江と長吉に配置されているようです。 |
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| 社番 | ７４−０５２４ |
| 登録番号 | なにわ２３０あ ５２４ |
| 形式 | 日デＫＬ−ＵＡ２７２ＫＡＮ |
| 年式 | ２００４年式 |
| 撮影場所 | 西九条 |
| コメント | ２００４年式の日デ＋西工ノンステです。日デの大型ノンステップバスはＫＣ代以来の久々となり、かつ初めての西工ノンステップバスとなりました。原則フルフラットノンステということもあってＮ尺を選択しています。２９台が各営業所に投入されました。 |
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| 社番 | ７５−０６４１ |
| 登録番号 | なにわ２００か ６４１ |
| 形式 | 日デＫＬ−ＵＡ２７２ＫＡＮ改 |
| 年度 | ２００５年式 |
| 撮影場所 | 大阪駅 |
| コメント | ２００５年に中津に３台のみ入った大型ＣＮＧノンステップバスです。フルフラットのＮタイプですが、ＣＮＧバスの宿命なのか後部座席が犠牲になっています。私としてはあんまりいいバスではありませんね・・・。 |
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| 社番 | ７５−０６７７ |
| 登録番号 | なにわ２００か ６７７ |
| 形式 | 日デＫＫ−ＲＭ２５２ＧＡＮ改 |
| 年度 | ２００５年式 |
| 撮影場所 | 出戸バスターミナル |
| コメント | ２００５年式の中型ＣＮＧノンステップバスです。２００３年式から側面行先表示器が前中扉間に移動した他、前タイヤ上に座席が設置されるなどマイナーチェンジされています。 |
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| 社番 | ７７−０９６９ |
| 登録番号 | なにわ２００か ９６９ |
| 形式 | 日デＰＢ−ＲＭ３６０ＧＡＭ |
| 年式 | ２００７年式 |
| 撮影場所 | 出戸バスターミナル |
| コメント | ２００７年式の中型ノンステです。ＣＮＧではない中型車の投入はＫＣ代以来久々となり、ノンステは今回が初めてとなります。今回はＰＢ代で、日野のエンジンを搭載しています。 |
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| 社番 | ７８−１１２６ |
| 登録番号 | なにわ２００か１１２６ |
| 形式 | 日デＰＤＧ−ＲＡ２７４ＫＡＮ |
| 年式 | ２００８年式 |
| 撮影場所 | 大阪駅 |
| コメント | ２００７年式の日デスペースランナーのノンステです。大阪市交通局としては初めてとなる尿素ＳＣＲシステムを採用した車両です。西工としては初めてとなるＬＥＤ式行先表示器を採用しています。日デＲＡ系は年をまたがって投入されたため、社番は７７−○○○○と７８−○○○○の２種があります。日デの新車はここで最後となります。 |
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